Động cơ không đồng bộ là gì, nguyên lý hoạt động

Động cơ điện không đồng bộ không chỉ được ưa chuộng tại Việt Nam mà còn nhiều nước trên thế giới. Với các ứng dụng đa dạng trong các lĩnh vực sản xuất va đời sống. Động cơ điện không đồng bộ đang là động cơ rất được quan tâm hiện nay. 

Thế nào là động cơ điện không đồng bộ

Động cơ không đồng bộ là loại động cơ vận hành với tốc độ quay roto chậm hơn tốc độ quay của từ trường stato. Roto lồng sóc là dạng động cơ không đồng bộ thường gặp vì đặc tính hoạt động tốt hơn so với động cơ dạng dây quấn.

 Khi cấp điện áp 3 pha vào dây quấn stato, từ trường Fs quay tròn với tốc độ n=60*f/ p được tạo ra. Từ trường này sẽ chạy qua roto và gây ra điện áp cảm ứng trên các thanh dẫn lồng sóc. Điện áp này gây ra dòng điện ngắn mạch chạy trong các thanh dẫn và tác động lực kéo đi. 

dong-co-dien-khong-dong-bo - 1

Dòng điện I tạo ra lực từ trường Fr của roto, kết hợp với tương tác giữa Fr và Fs sẽ gây ra mô men kéo roto chuyển động theo chiều từ trường quay Fs của stato.

Cấu tạo động cơ điện không đồng bộ

Cấu tạo chính của động cơ điện không đồng bộ đó là stato và roto. Ngoài bộ phận chính bên trong, bên ngoài của động cơ là bộ phận vỏ, nắp và trục của máy. Phần roto gắn trực tiếp trên trục máy cùng với ổ bi. Cuối của trục là phần quạt làm mát giúp giảm nhiệt bên trong. Cụ thể cấu tạo của các bộ phần chính như sau: 

dong-co-dien-khong-dong-bo - 2Cấu tạo motor không đồng bộ 

Xem thêm: Hộp giảm tốc 2 cấp đồng trục là gì, cấu tạo và ứng dụng

Stato

Phần chính cảu Stato đó chính là lõi thép cùng với dây quấn. Phần lõi thép sẽ có dang hình trụ, các lá thép kỹ thuật được dập rãnh và ghép lại để tạo lõi có rãnh chạy dọc theo thân. Phần rãnh này để cho các dây đồng được cách điện quấn vào lõi thép. Khi có dòng điện chạy qua vòng dây dẫn sẽ sinh ra lực từ làm quay động cơ. 

Roto

Roto là phần quay của động cơ điện không đồng bộ, bao gồm lõi thép và phần trục máy. Lõi thép rotor được tạo bằng các lá thép kỹ thuật điện được lấy từ bộ phận bên trong của lõi thép stato và được dập thành rãnh để đặt dây quấn. Trục của máy điện xoay chiều không đồng bộ được làm bằng thép và có gắn lõi thép rotor. Dây quấn roto có hai kiểu: roto ngắn mạch (hay roto lồng sóc) và roto dây quấn.

Nguyên lý hoạt động của động cơ điện không đồng bộ

Sau khi nối dây quấn stato vào lưới điện, sử dụng động cơ sơ cấp để quay roto với tốc độ n > n1 cùng chiều với n1. Chiều từ trường chạy qua thanh dẫn roto sẽ đổi chiều, tạo ra suất điện động và dòng điện roto chạy ngược chiều với chế độ quay của động cơ. 

dong-co-dien-khong-dong-bo - 3

Nguyên lý hoạt động của động cơ điện 

Lực điện từ trên roto sẽ đổi chiều và cân bằng với mô men hãm của động cơ. Máy điện không đồng bộ sẽ hoạt động ổn định ở chế độ máy phát. Năng lượng động cơ sơ cấp sẽ được biến đổi thành điện năng ở stato nhờ từ trường quay của lưới điện. Để tạo từ trường quay, lưới điện cần cung cấp công suất phản kháng Q, làm giảm hệ số công suất cos. 

Khi máy điện không đồng bộ 3 pha làm việc riêng lẻ, cần kích từ cho máy. Đây là nhược điểm chính của máy phát điện không đồng bộ và là lý do nó ít được sử dụng trong hệ thống cung cấp điện.

Phân loại motor điện không đồng bộ

Để phân loại được động cơ điện không đông bộ người ta sẽ dựa vào các đặc điểm như kết cấu vỏ máy, số lượng pha và kiểu quấn roto. Đối với kết cấu vỏ máy sẽ có những dạng như động cơ kiểu kín, kiểu hở và kiểu bảo vệ. Về số lượng pha, động cơ điện sẽ có ừ 1 đến 3 pha. Đối với kiểu dây quấn roto sẽ gồm những loại quấn roto lồng soc và roto kiểu dây quấn. 

Ứng dụng motor không đồng bộ

Trong tất cả  lĩnh vực sản xuất và đời sống bạn đều có thể thấy của motor không đồng bộ. Một số đồ gia dụng dùng loại động cơ này như lò quay vi sóng, máy đọc đĩa, máy tính máy giặt cho đến các loại máy móc như máy khoan. Hệ thống quạt thông gió tại nhiều tòa nhà hay trong tháng máy cũng sử dụng tới loại motor giảm tốc này. Ở nhiều nước, động cơ không đồng bộ còn xuất hiện trong đầu máy xe lửa. 

Trên đây là cấu tạo cũng như nguyên lý hoạt động và ứng dụng của động cơ không đồng bộ. Nếu bạn muốn tìm mua các sản phẩm động cơ motor giảm tốc hay liên hệ ngay hotline để nhận được tư vấn nhé. 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Call Now Button